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2009-09-10 - [驴行户外]

1、地理位置:四川省阿坝州
2、黄金季节:十月中下旬(农历9月霜降后)
3、气温:9月份平均18度;10月份平均13度;昼夜温差大,午后日照强烈。
4、起程:成都新南门汽车站。每天早晨8:00统一出发(班次不定,少则1班,多则3班以上);票价94元(可提前2天购票)。沿途风景美,选择靠右窗座位。电话:(028)85433609、85442046
5、起程路线:九环路西线(经都江堰),距离438公里,是目前去九寨黄龙的最佳线路。
行车时间约10-12小时。
6、回程:九寨客运中心购票上车,票价92元。每天早晨6:30、7:00及8:00发车,以上3班车均直达成都新南门汽车站。电话:(0837)7739900
7、沟外住宿点到沟口(即九寨沟景区入口处),可步行或打的。
8、银行及atm取款机:沟口游客服务中心旁有农行;沟外银鑫宾馆旁有建行。
9、门票:220元,观光车票:90元。
10、逃票技巧:如果不买观光车票,进沟后必须走上5公里,步行时间约1小时左右,到达荷叶寨即可免费乘车。
11、推荐沟外住宿:
九旅假日,价格我上次去240元/间,有一家自助游公司,包他们的车前往黄龙或神仙池等景区比市场价便宜。
贵宾楼,位于沟口旁边,价格是360元/间
树正寨口卖羊肉串家
九寨沟实行“沟内游,沟外住”的公开政策,在沟内藏民家住宿属于半地下状态。
12、推荐风味食品:洋芋糌粑、素炒蕨菜、酸菜面、柿饼、手扒牛排、烤全羊及青稞酒等。
13、推荐土特产:川贝母、川虫草、花椒、木耳、蕨菜及茂汶苹果等。
14、推荐购物:羌族刺绣;藏刀;藏饰品等。尽量选择在彭丰村购物,货色丰富、价钱公道。
15、旅行日程安排:
d1:早晨8:00从成都新南门汽车站出发,大约晚上18:00-19:00到达九寨沟。夜宿九旅假日,晚上逛边边街
d2:早晨6:30购票进沟。逃票者必须步行到荷叶寨,在曾素英家放下行李;然后乘车到原始森林,徒步返回镜海,最后乘车回荷叶寨。
d3:乘车到长海,徒步返回五彩池;再乘车到诺日朗瀑布,徒步返回荷叶寨。从荷叶寨曾素英家取回全部行李,乘车到扎如寺,最后出沟。出沟后立即前往九寨客运中心(内设九通宾馆)购买次日返回成都的车票。夜宿贵宾楼。
d4:早晨在九寨客运中心乘车返回成都。
16、沟内午餐:景区午餐点设在诺日朗和树正,诺日朗餐厅25元/客(自助餐);在景区内几乎找不到开水,自带干粮者在景区行动时最好不准备方便面。
17、绝对徒步线路:①日则沟(箭竹海―镜海,其间五花海乃九寨沟精华)②树正沟(老虎海-卧龙海)
18、观光车运行时间:
①每日早上7:00始发
②诺日朗出沟末班车:晚上19:00
③长海返回诺日朗末班车:下午16:30
④原始森林返回诺日朗末班车:下午18:00
⑤景区内每个景点均设观光车上下车站点,旺季时每天共有200多辆车在沟内运行。
19、摄影注意:
①拍摄镜海的最佳时刻:在早晨8:30以前,或者下午18:00以后。
②拍摄火花海的最佳时刻:看得见日出的早晨,不过这种机会不易碰到。
③在老虎嘴可以拍到五花海全景。
④在火爆景点避开人堆,向前多走几步一样拍到完美影像。因沟内景点一般较长,人往往易见开头就激动,以至于好景位无人拍照。
20、费用预算
① 交通:成都至九寨沟双程车票约200元;
② 住宿:沟外2晚800元;(联系:0837-7764924)
③ 饮食及自带干粮:25元/天4天=100元;
④ 门票:门票220元;观光车票90元。
⑤ 购物:另计
⑥ 胶卷及冲扩:另计
⑦ 其它:另计
九寨沟自助游合计:1360元 -
2009-08-12 - [驴行户外]
每个人都曾有一个年少轻狂的梦,小时候梦想着飞上太空,学会降龙十八掌,或者像父亲一样可以抽烟喝酒……这些梦编织成美丽的童年,伴随着我们长大,成熟。或许,我们都曾有一个流浪的梦,在梦中,我们自由自在徜徉在辽阔的草原,一望无际的原野,在漫天的花草中自在奔驰。
随着年龄的渐长,现实与梦想间的差距越来越大,生活的重担也如年龄般渐渐增大,曾经的梦想,被淹没在往日的记忆中。
有谁,能在生活的重担下还记得曾经的梦?
是否还会想起,曾经那个天真烂漫的年代,拥有的那些梦想?
三两好友,骑上单车,在高原山间,挥洒自己的体力,向着梦想中的目标坚定的前行,这样诗意的事情,谁会想?谁会做?
我佩服这几个年轻人,凭着一腔热血,实现了儿时的那段梦!
虽然只有短短的十天旅程,但是一路行来,他们收获了许多。在最累的时候,最乏的时候,想着前方不远处,就是自己梦寐以求的目标,心中似乎会涌出无限力气,支撑着自己继续下去。
虽然我没有亲身体会到那种感觉,但我知道,他们这十天,一定经历了不只这些。但我可以想象,在耗费了所有的体力到达目标后,入眼的高天,白云,碧草如荫,无垠的油菜花田,还有那纯朴的乡音……这一切的努力,难道不值得么?
我常常同朋友说,别让工作占据了生活的全部,趁着年轻,能轻狂的时候就轻狂,能做梦的时候赶紧做梦,过了这个年纪,我们将失去年少轻狂的资格。
就像这几位年轻人一样,带着行装,向着心中曾的梦想出发,奋斗,决不给人生留下太多的遗憾。
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2009-08-11 - [驴行户外]
我从来没有玩过越野,无论是徒步,还是单车,只在城市中游玩过的我,对真正的越野很是向往,但我知道,这个向往对我来说,只是一个遥不可及的梦!
生活往往因为意外而精彩,从来没有想过亲身越野的我,竟然就这么坐着车,一派硬朗的玩起了越野,像是天上的馅饼,忽然就掉下来,让我捡着了。
坐了近两个小时的车,一路蜿蜒,一路风尘,在崇山峻岭间,帕拉丁载着老总、我和另一个美女,跟着前方的车,一路奔驰。
伴着几辆车台间的聊天,风驰电掣间,怀柔就到了,一路行驶在山间,看着车辆漂移着转过一个个弯道,心情也如车般飞驰。
做为北京的屏障,燕山山脉自古至今便与北京关系紧密,它西起八达岭,东到山海关,大致成东西走向。主峰雾灵山海拔2,116公尺。山地南翼出露坚硬的石英岩,形成东西向延伸高脊。长城即沿高脊修筑。滦河、潮白河及其支流将石英岩山脊切出许多隘口,如潘家口、喜峰口、古北口等,这些隘口自古便是交通要道和重兵防守的险关。
我们的目的地,只是燕山山脉中一个小小的,或许是不那么出奇的地方,但对我来说,这却是我第一次走出北京城,游览周边风景的一次难得的机会。
随着老板驾车一路颠簸,他那娴熟的车技让我羡慕不已,七扭八拐的弯道在老板眼里,似乎跟坦途大道一样,该怎么走还是怎么走,看的我心惊肉跳,不过,也激情澎湃。这种在尘烟滚滚中飞速前进的感受,足以让我的热血沸腾起来!
随着车辆越来越深入,最后终于看不到路了,这时,才算是真正的越野,河沟,浅滩,沙坡,每一处艰难的道路,在我们面前都成了坦途,越野的车辆是最美的,激扬的瞬间,便成了生命中那段永恒。
在山间的路上,我们随着前方的滚滚烟尘而行。

在艰难中前行

戏水。
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2008-12-30 - [驴行户外]
来到北京一个多月了,一直想去798看看,可是直到08年的最后第二天,我才有机会去。说起来,很早很早以前,在我四处飘的时候,就知道北京有个798,是个搞文艺的人群聚集的比较惊人的地方,据说,我是说据说,冯大导演就在798那里有个据点,据说的来源已不可考,但是这不妨碍我对那里的向往,在北京匆匆来去过几次,只曾在天安门留下了我一点足迹,似乎来去北京这么多次,并没有给自己留下什么值得以后怀念的东西。
这次来北京, 在朋友这里呆了一个多月,决定往后的几年,在北京混一混,看能混出个什么模样,昨天晚上看朋友给我发他们几个同学一起做的片子,场景中赫然有798那块地方,心里突然就有了一股冲动,我想去看看。
于是,成行。
去的时候,已经是下午近晚上了,所以并没有怎么太逛,而且自己去的时候也没带什么东西,只是用手机拍了几张照片,聊表到此一游的纪念。
下次找一个好天气好时机,要好好逛逛。

这是进入798后走了很长一段路,遇上的一块牌子,从这里开始,算是真正进入了798。

公示栏。很有种大学校园公告版的感觉,只不过上面的不再是寻人寻物,而是分门别类的艺术了。

街旁的咖啡馆,很想进去,可是找不到什么理由让自己进去,感受艺术?算了吧。

798里面的一条胡同,果然有老北京风格,只不过两旁不再是住家,而是一个个艺术中心,工作室什么的。所谓的浓厚的艺术氛围,说的就是这样的地方。















